Mundo

Barco humanitario Madleen es interceptado por fuerzas israelíes en aguas internacionales rumbo a Gaza

El 9 de junio de 2025, el barco Madleen, de la Flotilla de la Libertad, fue interceptado por las fuerzas israelíes a menos de 300 kilómetros de la costa de Gaza, mientras transportaba ayuda humanitaria a la Franja. A bordo viajaban 12 activistas, entre ellos Greta Thunberg y la eurodiputada francesa Rima Hassan.

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Barco humanitario Madleen es interceptado por fuerzas israelíes en aguas internacionales rumbo a Gaza

El 9 de junio de 2025, el barco Madleen, de la Flotilla de la Libertad, fue interceptado por las fuerzas israelíes a menos de 300 kilómetros de la costa de Gaza, mientras transportaba ayuda humanitaria a la Franja. A bordo viajaban 12 activistas, entre ellos Greta Thunberg y la eurodiputada francesa Rima Hassan.

"La libertad de navegación en aguas internacionales es un principio protegido por el derecho internacional”

– Declaró Rima Hassan, eurodiputada francesa detenida a bordo.

9/6/2025

El barco Madleen, que partió de Catania, Italia, el 1 de junio de 2025, fue interceptado por las fuerzas israelíes alrededor de las 3:00 AM, hora local, el 9 de junio, en aguas internacionales próximas a la costa egipcia y a menos de 300 kilómetros de Gaza. A bordo se encontraban 12 activistas de diferentes nacionalidades: Suecia, Francia, Brasil, Alemania, Turquía, España y los Países Bajos. Entre los ocupantes figuraban la activista sueca Greta Thunberg, la eurodiputada francesa Rima Hassan y el brasileño Thiago Ávila.


El Madleen transportaba un cargamento humanitario que incluía arroz, leche de fórmula y otros bienes básicos, con un volumen estimado inferior al de un camión. La misión tenía carácter simbólico y su objetivo era entregar ayuda a la población de Gaza, que sufre una crisis humanitaria derivada del bloqueo impuesto por Israel desde 2007. Actualmente, solo 100 camiones diarios con ayuda logran acceder a la Franja, frente a los 500 a 600 camiones requeridos para cubrir las necesidades básicas de los 2,1 millones de habitantes de Gaza.


El Ministerio de Exteriores de Israel calificó al Madleen como un “yate de autorretratos” y declaró que la acción tenía fines mediáticos. Las autoridades israelíes anunciaron que los activistas serían deportados a sus respectivos países tras exámenes médicos en el puerto de Ashdod. Israel informó que los detenidos no sufrieron daños físicos, aunque reconoció que la detención podría provocarles impactos psicológicos.


El Centro Legal para los Derechos de las Minorías Árabes en Israel (Adalah) solicitó información oficial sobre el paradero de los activistas y comunicó que tomará medidas legales para velar por su integridad y garantizar su liberación.


Gobiernos como los de España, Francia, Brasil y Turquía requirieron a Israel datos sobre la situación de sus nacionales y expresaron su preocupación respecto al procedimiento aplicado. Organizaciones como Amnesty International denunciaron la acción, señalando que viola las obligaciones internacionales de Israel de permitir el acceso de ayuda humanitaria a Gaza.


No es la primera vez que la Flotilla de la Libertad intenta llevar ayuda a Gaza. En 2010, una operación similar culminó con la muerte de 10 activistas tras un abordaje de fuerzas israelíes.


El caso del Madleen reabre el debate internacional sobre el bloqueo de la Franja de Gaza, las restricciones al acceso humanitario y la legalidad de las operaciones militares realizadas en aguas internacionales.

Algo Curioso

"La libertad de navegación en aguas internacionales es un principio protegido por el derecho internacional”

– Declaró Rima Hassan, eurodiputada francesa detenida a bordo.

Jun 9, 2025
Colglobal News

El barco Madleen, que partió de Catania, Italia, el 1 de junio de 2025, fue interceptado por las fuerzas israelíes alrededor de las 3:00 AM, hora local, el 9 de junio, en aguas internacionales próximas a la costa egipcia y a menos de 300 kilómetros de Gaza. A bordo se encontraban 12 activistas de diferentes nacionalidades: Suecia, Francia, Brasil, Alemania, Turquía, España y los Países Bajos. Entre los ocupantes figuraban la activista sueca Greta Thunberg, la eurodiputada francesa Rima Hassan y el brasileño Thiago Ávila.


El Madleen transportaba un cargamento humanitario que incluía arroz, leche de fórmula y otros bienes básicos, con un volumen estimado inferior al de un camión. La misión tenía carácter simbólico y su objetivo era entregar ayuda a la población de Gaza, que sufre una crisis humanitaria derivada del bloqueo impuesto por Israel desde 2007. Actualmente, solo 100 camiones diarios con ayuda logran acceder a la Franja, frente a los 500 a 600 camiones requeridos para cubrir las necesidades básicas de los 2,1 millones de habitantes de Gaza.


El Ministerio de Exteriores de Israel calificó al Madleen como un “yate de autorretratos” y declaró que la acción tenía fines mediáticos. Las autoridades israelíes anunciaron que los activistas serían deportados a sus respectivos países tras exámenes médicos en el puerto de Ashdod. Israel informó que los detenidos no sufrieron daños físicos, aunque reconoció que la detención podría provocarles impactos psicológicos.


El Centro Legal para los Derechos de las Minorías Árabes en Israel (Adalah) solicitó información oficial sobre el paradero de los activistas y comunicó que tomará medidas legales para velar por su integridad y garantizar su liberación.


Gobiernos como los de España, Francia, Brasil y Turquía requirieron a Israel datos sobre la situación de sus nacionales y expresaron su preocupación respecto al procedimiento aplicado. Organizaciones como Amnesty International denunciaron la acción, señalando que viola las obligaciones internacionales de Israel de permitir el acceso de ayuda humanitaria a Gaza.


No es la primera vez que la Flotilla de la Libertad intenta llevar ayuda a Gaza. En 2010, una operación similar culminó con la muerte de 10 activistas tras un abordaje de fuerzas israelíes.


El caso del Madleen reabre el debate internacional sobre el bloqueo de la Franja de Gaza, las restricciones al acceso humanitario y la legalidad de las operaciones militares realizadas en aguas internacionales.

El barco Madleen, que partió de Catania, Italia, el 1 de junio de 2025, fue interceptado por las fuerzas israelíes alrededor de las 3:00 AM, hora local, el 9 de junio, en aguas internacionales próximas a la costa egipcia y a menos de 300 kilómetros de Gaza. A bordo se encontraban 12 activistas de diferentes nacionalidades: Suecia, Francia, Brasil, Alemania, Turquía, España y los Países Bajos. Entre los ocupantes figuraban la activista sueca Greta Thunberg, la eurodiputada francesa Rima Hassan y el brasileño Thiago Ávila.


El Madleen transportaba un cargamento humanitario que incluía arroz, leche de fórmula y otros bienes básicos, con un volumen estimado inferior al de un camión. La misión tenía carácter simbólico y su objetivo era entregar ayuda a la población de Gaza, que sufre una crisis humanitaria derivada del bloqueo impuesto por Israel desde 2007. Actualmente, solo 100 camiones diarios con ayuda logran acceder a la Franja, frente a los 500 a 600 camiones requeridos para cubrir las necesidades básicas de los 2,1 millones de habitantes de Gaza.


El Ministerio de Exteriores de Israel calificó al Madleen como un “yate de autorretratos” y declaró que la acción tenía fines mediáticos. Las autoridades israelíes anunciaron que los activistas serían deportados a sus respectivos países tras exámenes médicos en el puerto de Ashdod. Israel informó que los detenidos no sufrieron daños físicos, aunque reconoció que la detención podría provocarles impactos psicológicos.


El Centro Legal para los Derechos de las Minorías Árabes en Israel (Adalah) solicitó información oficial sobre el paradero de los activistas y comunicó que tomará medidas legales para velar por su integridad y garantizar su liberación.


Gobiernos como los de España, Francia, Brasil y Turquía requirieron a Israel datos sobre la situación de sus nacionales y expresaron su preocupación respecto al procedimiento aplicado. Organizaciones como Amnesty International denunciaron la acción, señalando que viola las obligaciones internacionales de Israel de permitir el acceso de ayuda humanitaria a Gaza.


No es la primera vez que la Flotilla de la Libertad intenta llevar ayuda a Gaza. En 2010, una operación similar culminó con la muerte de 10 activistas tras un abordaje de fuerzas israelíes.


El caso del Madleen reabre el debate internacional sobre el bloqueo de la Franja de Gaza, las restricciones al acceso humanitario y la legalidad de las operaciones militares realizadas en aguas internacionales.

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